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來源:m.51qilv.net | 更新時間:2020/4/16 16:00:09

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   因每根膠帶負載無法做到徹底相同,伸長率也不盡相同,加之受帶輪加工差錯、每一圈膠帶環(huán)繞質(zhì)量的好壞影響,四帶式小車在升降過程中無法做到四根帶均衡受力,甚至同一根膠帶升降到不同的位置,受力狀況也會發(fā)生變化。這種缺點除了形成小車調(diào)平較為困難,交變載荷的效果也使得膠帶的開裂具有突發(fā)性,工件甚至工裝掉落危險較大。

   1. 母線送電前先點檢一切螺絲,以及銜接器的接頭螺栓的外部端頭是否擰斷掉落,供認后核對相序是否和低壓柜相序一致(本項目母線相序一概N相朝地),然后供認插接箱開關(guān)是否斷開。

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   2. 母線送電前必須做絕緣試驗,云南母線槽價格用500V兆歐表測量相間、相殼之間、各個功用單元的絕緣電阻,其絕緣電阻不得小于2MΩ。昆明插接母線槽所測表格業(yè)主簽字后方可一起送電。
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